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賓士 SBC (Sensotronic Brake Control) 煞車控制單元
SBC是賓士汽車所發展的第三代電子煞車控制統系統,主要應用於下列幾款車種之上:
其工作原理是駕駛員透過煞車踏板,將煞車的指令轉換成電脈衝方式傳遞到微處理器,該微處理器同時將各種感測器透過CAN-BUS所回傳信號,加以高速運算並根據不同的道路條件,計算出每個車輪的最佳制動壓力,最後透過油壓泵浦推動每動至各個煞車卡鉗而達到煞車目的,此系統的煞車性能比傳統煞車系統更為優異,不僅提供了良好的安全性同時又兼顧了舒適性。
如何識別SBC?
SBC 系統最大特徵即是引擎室內可以明顯看到全銀色幫浦總成及金屬的輸油管,而且上刻有SBC字樣,十分容易辦認!
賓士 SBC 幫浦總成
裝有SBC的車輛具有二個電池是其第二大特徵,其中一顆電池安置在後行理箱即為平常汽車所用的電力來源,而另一顆安置在引擎室的電池(俗稱小電池)即是專門提供SBC所需的電力。
SBC小電池
賓士SBC故障訊息
SERVICE BRAKE! VISIT WORKSHOP
而當車輛儀表上顯示 SERVICE BRAKE! VISIT WORKSHOP! 訊息時,是表示該部車的SBC系統出現若干問題,主要是煞車力道不足的狀況居多,這時雖然車輛仍可以行走煞車功能仍存再,但最好還是儘快回廠檢測!
SERVICE BRAKE! VISIT WORKSHOP
BRAKE DEFECTIVE! STOP VECHICLE!
當儀表上出現紅色 BRAKE DEFECTIVE! STOP VECHICLE! 訊息時則,表示車輛的煞車功能己經完全失效,需緊急停車,不得再使用!
BRAKE DEFECTIVE! STOP VECHICLE!
REDUCED BRAKING POWER – DEPRESS BRAKE PEDAL FULLY
當發生REDUCED BRAKING POWER – DEPRESS BRAKE PEDAL FULLY狀況時,同時會聽到連續不斷的警告聲音,此時表示SBC液壓單元接線及SBC壓力泵浦出現問題;當SBC系統依照設計轉換至液壓模式時,駕駛員須大力踏煞車踏板,正如傳統制動系統的油路或加力器失效時一樣 。
在液壓模式時,須更大力踩煞車踏板和更長的踏板行程來獲取煞車功能, 啟動機械煞車功能方法則是放掉煞車踏板後再重踩煞車踏板 !