目錄
汽車打氣時胎壓多少正常？
保持適當的胎壓至關重要，充氣不足的輪胎會下垂並變扁平造成磨擦力變大，從而導致車輛比較耗油； 在嚴重的情況下，充氣不足會導致輪胎爆裂或輪圈刮劃破輪胎，過度充氣的輪胎也會更快升溫，並可能在行駛時起泡或爆裂這都是極為危險的隱患，隨時注意儀表板上顯示的車輛胎壓監測系統 (TPMS) 發出的任何警告，並儘快進行適當調整，如果車子沒有TPMS則要至少在保養時檢查各輪的胎壓並給予適當的胎壓，才能確保行車安全、舒適又節省能源。本文所提供的方法適用於Audi Benz BMW Ford Honda Mazda Nissan Porsch Toyota Tesla VW 各大廠版旗下車款，讓您可以在為車胎打氣時獲得應該打多少胎壓才正常的原廠提供數據，您可以收錄及轉發給朋友讓您成為受歡迎的人！
如何找到正確胎壓？
您可以在駕駛座門框上找到一張標示輪胎氣壓正確值的貼紙（有些車輛在油箱蓋內側也能找到），或是在車主手冊中也能找到相關的數據。 （根據「美國國家公路交通安全管理局NHSTA」 的說法，汽車輪胎的應該打多少胎壓是車輛製造商列出的而不是輪胎上列出的，所以在很多汽車輪胎上其實是找不到打多少胎壓的數據。）
請注意將數據檢查好， 前後輪胎標示的數字可能有所不同，有些車輛會採用 PSI 為單位（每平方英寸/磅，台灣習慣上採用 PSI）。 而在某些使用公制測量的國家/地區，氣壓可能標示為 kPa (1 Psi = 6.89475729 kPa)。
**由上圖可以知道您車子原廠輪備置胎規格及應該打多少的壓力
實例說明
以上圖是賓士一款轎車的胎壓數據貼紙為例子（賓士會將其貼在駕駛座門邊及油箱蓋內側），這張貼紙可以分為A、B、C三個區域來解讀。
- A區-輪胎尺吋：這點很重要您可以看輪胎側面標示來確定規格，才能比對出正常胎壓數據。
- B區-前輪胎壓：顯示車子前輪應打的胎壓多少(台灣慣用 psi)，依平常乘載狀況不同則要打不同胎壓。
- C區-後輪胎壓：顯示車子後輪應打的胎壓，考量條件與前輪一樣。
例如：小編以上面數據為準，使用 205/55 R17 的車胎，平時開車時最多坐三個人，則前輪應打氣壓在38-43psi之間，後輪應打氣壓則為34-43psi之間。
各種廠牌的車輛都會提供這種胎壓數據貼紙，只要您找一下應該都可以找到！如果找不到的話可能貼紙因某種原因掉了，例如烤漆...，如果貼紙找不到的話就必需去查詢原廠汽車手冊上面的記錄。
如何測量胎壓？
因為汽車的輪胎很大且胎皮很厚，因此光憑目測或是用手按壓是無法準確測到正確的胎壓值，首先您得先準備一個胎壓計；在市面上我們可以很容易找到的胎壓計有三種主要類型：錶盤式、筆式、數位式（外觀請參考下圖），以精準度而言是數位式最高，其次是錶盤式、筆式。
無論使用哪種類型的胎壓計檢查輪胎壓力都是一個簡單的過程。 第一步先把氣嘴上的保護螺帽取下來，第二步將胎壓計的接頭按在氣門上，並用力往氣嘴方向施壓不要放手（此時要注意胎壓計與汽嘴的氣密度，不能有發生氣體外洩的嘶嘶聲，否則會影響測量準確度），此時輪胎壓力將顯示在胎壓計的讀數上。由讀數就可以判斷輪胎的氣壓是否足夠，當您在檢查輪胎壓力的時候，不要忘記也順便檢查你的備用輪胎的壓力，當緊急情況發生時，使用備胎可以為您省去很多麻煩。
最好在早上輪胎涼爽時檢查輪胎氣壓， 如果您在駕駛一段時間後檢查輪胎壓力（尤其是在高速行駛之後）輪胎中的空氣會升溫並讓胎壓暫時增加。 根據經驗，室外溫度每變化 10 度，輪胎壓力就會增減大約 1 PSI； 因此，定期檢查輪胎壓力至關重要，尤其是對於生活在溫度波動較大地區的而言尤為重要。
載重物、長時間高速行駛或是激烈操駕等條件下，會導致輪胎溫度和胎壓大幅升高，如果又碰上異常炎熱的天氣條件以及充氣不當的輪胎或新舊輪胎混合使用時，可能會導致十分危險的情況， 如果您有任何一種上面這些情況，最好在駕車期間密切關注您的輪胎。不論如何！如果您要進行長途旅行的話，那麼在出發前檢查輪胎壓力至關重要。
適當的輪胎充氣
為了確保車輛的安全和燃油效率，日常檢測輪胎胎壓是至關重要的一步。 充氣不足的輪胎會導致下垂和變扁，增加摩擦力，進而提高燃油消耗。 在極端情況下，充氣不足可能導致輪胎爆裂或輪圈刮傷輪胎，對駕駛安全構成嚴重威脅。
隨時留意車輛儀表板上胎壓監測系統（TPMS）發出的任何警告，以及定期使用胎壓計檢查胎壓。 如果您的胎壓計讀數與原廠建議的胎壓值不同，或收到低壓警告，有兩種選擇可供調整胎壓至正確PSI。 一是找最近的保養廠或設有打氣設備的加油站，二是購買隨車可用的電子式打氣設備。 請注意，傳統的人力施壓打氣設備可能無法達到足夠的壓力。
透過將輪胎胎壓維持在適當水平，您不僅可以提高燃油效率，還能降低發生意外事故的風險。 因此，將日常輪胎胎壓偵測納入您的行車習慣，以確保行車安全和車輛性能的最佳狀態。
